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二、是轧辊与轧材之间摩擦系数增加。高速钢轧辊与轧材之间的摩擦系数大，轧制负荷增加，易出现打滑现象，可通过适当控制各机架压下量，采取油润滑、带钢表面冷却、降低坯料温度等方式来减小摩擦系数。降低坯料温度可能使带钢边部温度较低，可通过感应加热器来控制带钢边部的冷却。另外，优化高速钢轧辊成分也是降低摩擦系数的有效手段。
三、是因轧钢事故造成轧辊损坏。高速钢材料冲击韧性较低，脆性大、抗事故性能弱、因此要加强管理，确保轧机正常运转，减少轧制事故对轧辊造成的损坏。
高速钢轧辊在热轧带钢轧机精轧机组前架上取得了良好的使用效果，主要取决于以下几方面因素：
一是高速钢材质本身具有较好的热稳定性和红硬性，在轧制温度下具有较高的硬度和良好的耐磨性。
半高速钢轧辊是在高速钢轧辊的基础上研制出的一种新型轧辊，其合金含量大约为高速钢的一半。半高速钢轧辊生产方法是将半高速钢作为轧辊的工作层材料，将合金球墨铸铁作为轧辊的芯部材料，通过离心铸造复合而成，与高速钢轧辊相比，半高速钢轧辊合金含量少、制造成本低、轧辊切削加工性能好。
（1）半高速钢轧辊含碳量大多数在1.0%以下，组织中的碳化物含量通常在5-10%；
（2）半高速钢轧辊由于合金含量较高速钢轧辊少，轧辊硬度相对低一些，通常辊身表面硬度为75-85HSD，硬度不均匀度≤2HSD；
（3）半高速钢轧辊的耐磨性低于高速钢轧辊，但是半高速钢轧辊的韧性、咬入性、抗疲劳性和切削加工性能却明显优于高速钢轧辊；
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