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铁矿石港口库存连续7个月超亿吨
统计数据显示,8月末全国进口铁矿石港口库存超过1.12亿吨,虽环比减少108万吨,降幅为0.95%,但同比依然增加了3938万吨,增幅为35%,铁矿石港口库存连续7个月超过1亿吨。高库存之下,8月末中国铁矿石价格指数(以下简称CIOPI)为309.52点,环比下降18.1点,降幅为5.5%,环比由升转降。
为何说铁矿石被卷入“僵尸经济学”?
尽管部分中国高成本矿山被迫关闭,但仍有一些中国大型矿山正试图通过扩大规模压低成本。路透社文章指出,随着 支持的大矿商扩产或者进行整合兼并,中国产量正在增加。据 统计局数据,2014年前八个月,中国铁矿石产量同比增加8.5%,至创纪录的9.86亿吨。攀成钢作为统一规划和打造的区域,无论是配套、交通,还是生活设施等方面,都是最为齐备的区域。”



长假之后钢材市场走势的变化预期
通过对以上影响钢材价格走势的各种因素的变化情况进行分析我们也可以梳理出长假之后钢材市场可能出现的趋势变化,并得出对10月份钢价走势的大致看法。
首先是需求不足、市场心态悲观这两点影响钢材价格长期以来处于跌势的主导因素在长假之后也难以发生明显变化。虽然钢材需求在节后可能会出现一定的增加,毕竟10月份仍处于钢材消费的相对旺季,不过考虑到存在着新增资源短期大量入市的可能,所以从供需层面来看长假之后钢材市场形势也几乎没有改善的可能。这就决定了钢材市场在节后处于弱势的大局几乎不会有明显的改变,价格也难以产生趋势性的回升。至于市场心态方面,看空的氛围已经在市场延续了很久,整体看空钢市已经成为当前钢材市场的思维定式,所以在没有特殊利好因素出现的情况下,长假之后的钢材市场悲观心态仍将占据主流。



以前卖到几十亿美元的矿,现在只花一半的价格就能买到手。且在矿业谷底时,很多矿山出现撤资现象,优质矿产也可以以参股等形式介入,而这在2010年矿业高峰时是根本做不到的,仅这一点就吸引力十足了。
煤焦钢矿期货落入价格“黑洞” 齐创上市以来低点
虽然8月份国内出口依然较为强劲,但内需的疲弱使得实体经济缺乏较为强劲的内生增长动能,再考虑到房地产等行业投资降温所带来的市场压力,我们对四季度经济整体保持谨慎偏悲观的观点,随着冬季下游开工率的下降以及房地产等相关行业经营压力的上升,黑色金属相关的大宗商品将进一步承压。铁矿石港口库存连续7个月超亿吨