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【贺州(当地)纤维水库河道铜止水大库存无缺货危机】

     发布人:[贺州]兴泰工程材料有限公司
  • 更新时间: 2025-04-23 03:31:47
  • 公司邮箱 2028098034@qq.com
  • 公司名字: [贺州]兴泰工程材料有限公司
  • 公司地址: 贺州高新区
  • 张经理
    0527-88266222
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    聚丙烯是一种结构规整的结晶型聚合物 , 为乳白色、质轻的热塑性塑料贺州纤维贺州纤维 ,密度为 0. 90~0. 91 g/ cm3 ,是现有树脂中轻的一种 。它不溶于水 ,熔点为 165~170 ℃。耐热性能良好 ,在 121~160 ℃连续耐热 。聚丙烯几乎不吸水 ,与大多数化学品 ,如酸 、碱和有机溶剂接触不发生作用 ,物理机械性能良好 。抗拉强度 3. 3 ×10 7~4. 14 ×10 7 Pa ,抗压强度 4. 14 ×10 7~5. 51 ×10 7 Pa ,抗弯曲强度 4. 14 ×10 7~5. 51 ×10 7 Pa ,伸长率 200 %~ 700 % , 洛氏硬度 R85~R110 , 因此赋予聚丙烯较好的加工性能 。聚丙烯可纺 、可塑 、注射 、吹膜 、拉膜以及真空成型等 。热加工体积收缩率为1. 6 %~2. 0 % 。 二、产品特点 聚丙烯纤维可提高混凝土的韧性及抗冲击性能,并有效地阻止裂缝的产生和发展,提高混凝土的抗裂、抗渗、抗冻等耐久性能,它的作用和使用前景已越来越被工程界所认可。 抗裂:掺聚丙烯纤维有效提高因塑性收缩,温度应力,干缩等因素导致的裂缝,0.1%体积掺量抗裂能力提高产95%以上。 抗渗:有效提高抗渗防潮性能,0.1%体积掺量抗渗能力提高矽90%以上。 抗冲击:有效提高抗冲击、抗震能力,0.05%体积掺量锤击测试,初裂及粉碎锤击次数成倍提高。 抗磨:明显提高此抗磨能力,达50-100%,明显减少起尘,鳞状,片状剥落等破损现象。 抗冻融:经25次冻融循环,无分层,抗压强度无降低 耐化学腐蚀 耐火性能提高:加入纤维的砂浆混凝土耐火性能明显提高;当温度高于165℃时,纤维开始融化,当温度继续升高则聚丙烯挥发逸出,并在混凝土中留下相当于纤维所占体积的孔道。



    用实际行动,努力打造公司的形象与信誉。兴泰工程材料有限公司本着先赢得信誉,其次再赢得市场的前提下,在竞争激烈的市场中,占有了一席之地,在 贺州网状聚丙烯纤维、行业中也树立了很好的口碑。 企业的发展离不开科技,离不开人才,更离不开用户。我们愿同全国各地客户,建立稳固、平等、互利的业务关系,让我们共同发展繁荣,为 贺州网状聚丙烯纤维、事业做出更大的贡献。




    聚丙烯网状纤维介绍: 聚丙烯网状纤维是由聚丙烯材料加入母料、共混、纺丝、贺州纤维拉伸,经防静电和抗紫外线等特殊工艺制成的短切纤维,是一种混凝土和砂浆专用纤维,能有效控制混凝土、砂浆因收缩、干缩和温度变化而发生的裂纹,大大改善防裂抗渗性能、抗冲磨性能,增加混凝土韧性,从而提高使用寿命。 聚丙烯网状纤维它主要适用于: 1、 工业与民用建筑的抗裂,防渗砂浆; 2、 抗裂防渗要求较高的地下室和地下工程,海堤水坝等盐水工程; 3、 各种预制混凝土产品; 4、 高速公路、桥梁、隧道、机场跑道等混凝土; 5、 对耐碱和化学腐蚀要求较高等化工厂等。 聚丙烯网状纤维原理: 该产品经特殊的防静电和抗紫外线处理能在混凝土中均匀分布,其纤维三叶型截面增加了纤维的比表面积,该纤维经化学接枝和物理改性处理表面粗糙多孔,所以大大提高了与水泥的结合力。由于纤维很细,每立方厘米中就有20 ~ 45根纤维,能形成一个乱向支撑体系,有效地控制混凝土和砂浆早期的塑性收缩和干缩形成的裂缝的产生,阻碍沉降裂缝的形成,抗渗、抗冲、韧性和耐磨性大大提高从而达到延长建筑物寿命的目的。 聚丙烯网状纤维产品的物理性质和重要参数:  ◆ 材料:100%改性聚丙烯  ◆ 熔点:165°C~ 175°C  ◆ 断裂强度≥300Mpa  ◆ 燃点:590°C  ◆ 断裂伸长度:15% ~ 20%  ◆ 耐酸碱性:强  ◆ 弹性模量>3500mpa  ◆ 纤维长度:3mm、4mm … 25mm(可根据客户要求)  ◆ 截面形状: Y型  ◆ 密度:0.91g/cm3  ◆ 建议用量:0.6 ~ 1.0 千克/米3 特殊要求的混凝土可达1.8kg/m3



    聚酯纤维是专为增强沥青混凝土研发生产的防裂增强新材料,它是采用100%聚酯合成材料,经独特工艺加工而成的束状合成纤维,具有强度高、耐腐蚀、耐高温、化学稳定性强,与沥青握裹力强等优点,加入沥青混凝土中,经搅拌可形成数量巨大的纤维单丝的立体分布,起到加筋和桥接的作用,以有效的提高沥青混合料的力学性能,防止沥青混凝土的开裂。 随着我国交通基础设施的大规模建设,特别是高速公路建设的飞速发展,沥青路面已占有越来越重要的位置,伴随着公路交通量的增大,通行载荷的增加,交通的渠化等等,对高等级沥青路面的工程质量和耐久性提出了更高的要求。为避免沥青路面经常出现的早期破损,如车辙、开裂、坑槽等病害而影响其使用寿命,近年来,将工业化生产的聚酯纤维作为加强材料应用于沥青混凝土中,已得到了我国交通行业内及公路研究部门的普遍关注和广泛认同。 贺州纤维 主要原理 ●它起到加强筋作用,聚酯纤维乱向分布,相互搭接对混合料形成网络缠绕,能有效克服骨料的滑移,阻碍裂缝的产生。 ●起到吸附沥青的作用,由于纤雄比表面积大,它能吸附沥青中的油分,增加其粘度和粘附力。 ●起到稳定作用,由于纤维高温稳定性强,在夏季高温时它能明显阻止沥青流动,对沥青起到高温稳定作用。 ●增粘作用,提高粘结力,增强沥青与矿物料的粘附性,通过油膜的粘结,提高集料之间的粘结力。 ●起到增韧阻裂作用,因为聚酯纤维模量值离,延伸力强,具有有效的应力分布及阻裂功能,能有效防止低温脆裂。 应用领域 ●沥青路面面层 ●旧沥青路面罩面 ●旧水泥路罩面 ●路面冷补、灌维等 ●桥面铺装、收费站路面铺装等 ●墙体砂浆面层




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